Проект направлен на строительство надёжной и устойчивой дороги с применением щебеночно-песчаной смеси (ЩПС) и устройством полноценной водоотводной системы.

Такая технология обеспечивает отличное соотношение стоимости и качества, позволяя эффективно решать задачи транспортной инфраструктуры в частном и промышленном строительстве.

Основание дороги формируется с поэтапной отсыпкой и уплотнением ЩПС, что гарантирует необходимую несущую способность и устойчивость дорожного полотна к внешним нагрузкам. Применение метода расклинцовки позволяет добиться плотного сцепления между слоями и равномерного распределения нагрузки, предотвращая просадки и образование колей.

Особое внимание в проекте уделяется водоотведению. По краям дорожного полотна формируются водоотводные канавы, обеспечивающие эффективный отток атмосферных осадков. В местах естественного пересечения с водными потоками или оврагами предусматривается укладка переливных труб. Это позволяет сохранять целостность дорожного полотна, предотвращать размывы и повысить эксплуатационную надёжность.

Проект соответствует действующим нормативам и требованиям в области дорожного строительства, обеспечивая долговечность покрытия и минимальные затраты на обслуживание. Технология активно применяется как при строительстве новых дорог, так и при реконструкции существующих трасс, особенно в населённых пунктах, на дачных массивах и в зонах с переменной влажностью.